Trump pone cerco a los puertos de Irán y el mundo tiembla por el petróleo

Imagínate que de repente la gasolina que pones en tu coche se dispara de precio por una jugada geopolítica. Pues eso es lo que está pasando ahora con el bloqueo naval que ha ordenado el presidente Donald Trump contra los puertos de Irán. Todo empezó este lunes, después de que fallaran las negociaciones para un alto el fuego en la zona.

Irán había cerrado casi por completo el Estrecho de Ormuz, ese pasillo estrecho entre Irán y Omán por donde pasa cerca del 20% del petróleo que se comercia en el mundo. Solo dejaban pasar barcos "amigos" a cambio de peajes carísimos. Trump no lo ha dudado y ha respondido con este bloqueo para presionar y que lo reabran.

Cómo piensa la Marina de EEUU enforzar este bloqueo

No es tan fácil como parece. La Marina de Estados Unidos tiene 16 buques de guerra en Oriente Medio, pero ninguno aún en el Golfo Pérsico, que es la costa principal de Irán. Expertos como Sidharth Kaushal, de un think tank en Londres, dicen que hará falta un montón de barcos para vigilar tanto tráfico.

El Estrecho de Ormuz es angosto, lo que ayuda, pero el volumen de barcos es enorme. Habrá que avisar a los marineros con boletines oficiales y decidir si se deja pasar ayuda humanitaria. Si no, podría violar el derecho internacional, que obliga a ser imparcial y no pasar hambre a la gente civil.

Los barcos mercantes no se arriesgarán mucho, porque nadie quiere jugársela contra la armada yankee. Pero Irán podría responder con minas, lanchas rápidas o misiles, y ahí la cosa se complica.

Los precios del petróleo ya están por las nubes

El crudo ya cotiza por encima de los 100 dólares el barril, cuando antes de la guerra andaba en 70. En EEUU, la gasolina ha subido a más de 4,12 dólares el galón, desde los 2,98 de antes. Y eso afecta a todo el mundo, porque el petróleo es un producto global.

En Asia dependen mucho del Medio Oriente, pero aquí en Europa también notamos el pellizco en el bolsillo. Cuanto más dure el bloqueo, peor para todos.

Caos en las cadenas de suministro: de la comida al fertilizante

No solo es petróleo. Por el estrecho pasa el 30% de los fertilizantes del mundo, clave para los agricultores. Si se para, la cosecha global sufre y los precios de la comida se disparan. Países como Emiratos Árabes Unidos o Qatar tendrán que volar la comida, carísimo.

También químicos para pinturas o metales como el aluminio. Todo se encarece, y con las tensiones previas por COVID y aranceles de Trump, esto es la guinda del pastel.

¿Cómo te afecta esto en el día a día?

Directamente, verás subir la gasolina en tu gasolinera, lo que encarece viajes, transporte y hasta la compra del súper, porque todo se mueve en camiones. Los fertilizantes caros significan comida más cara, sobre todo frutas y verduras. Y si eres de viajar o calefacción, prepárate para facturas más altas. En España, con nuestra dependencia energética, esto nos pega fuerte.

Mi opinión: un riesgo innecesario que nos sale caro a todos

Yo creo que este bloqueo de Trump es como echar gasolina al fuego. Puede presionar a Irán, pero históricamente estos cercos no resuelven nada solos y solo escalan el conflicto. Al final, pagamos nosotros los de a pie con precios locos. Ojalá negocien pronto, porque esta guerra nos está costando un ojo de la cara a la economía global. ¿Qué opinas tú?

Multimedia

[

[

[