Tensión explosiva en Ormuz: EE.UU. fuerza la apertura y Irán ataca

Imagínate cientos de barcos comerciales atrapados en un cuello de botella vital para el mundo, con marineros esperando sin saber si saldrán vivos. Eso pasa ahora en el Estrecho de Ormuz, un paso angosto entre Irán y Omán por donde circula gran parte del petróleo mundial. El alto el fuego de hace tres semanas, que parecía dar un respiro en esta guerra, se ha puesto al límite este lunes.

Estados Unidos ha lanzado una operación para abrir ese estrecho y dejar salir a los barcos varados. Pero Irán no se ha quedado de brazos cruzados: han aparecido ataques, barcos en llamas cerca de los Emiratos Árabes Unidos y hasta lanchas iraníes hundidas por la marina yankee.

La jugada audaz de Trump y su "Proyecto Libertad"

Donald Trump, presidente de EE.UU., anunció el domingo el "Proyecto Libertad", una misión humanitaria para guiar barcos de países neutrales a través del estrecho. Suena bien, ¿verdad? Pero hay escepticismo total entre los armadores. Solo dos barcos con bandera estadounidense han pasado con escolta militar.

La operación cuenta con destructores con misiles guiados –buques de guerra superavanzados–, más de cien aviones y 15.000 soldados. El almirante Brad Cooper, jefe del Mando Central de EE.UU., dice que han creado un "paraguas defensivo" con helicópteros y cazas para proteger a los mercantes. Ayer mismo, EE.UU. hundió seis lanchas iraníes que se acercaban a barcos civiles y denunció ataques con misiles y drones de Irán.

Irán no da su brazo a torcer

Desde Irán, lo ven como una provocación clara al alto el fuego. Su mando militar avisa que cualquier fuerza extranjera, sobre todo la "agresiva" de EE.UU., será blanco si se mete en el estrecho. Han cerrado esa vía vital desde hace dos meses, cobrando peajes a barcos no aliados con EE.UU. o Israel, y minando las aguas –sí, minas flotantes que pueden hacer saltar por los aires cualquier nave.

La agencia estatal iraní tacha el plan de Trump de "delirio". Y hay reportes contradictorios: ellos dicen que han golpeado un barco yankee, pero EE.UU. lo niega rotundamente.

Los barcos y marineros, en vilo

Hay barcos de 87 países atascados allí, con suministros de petróleo, gas, fertilizantes y más que el mundo necesita ya. Los precios del crudo han subido hoy por la incertidumbre. Los expertos en seguridad marítima, como Jakob Larsen de BIMCO –un grupo clave de navieros–, dicen que sin el OK de Irán, esto no es sostenible y podría reavivar la guerra.

El Centro de Información Marítima Conjunto, liderado por EE.UU., aconseja pasar por aguas de Omán, pero el tráfico no despega. La amenaza de minas persiste, y nadie quiere arriesgar tripulación ni carga.

¿Cómo te toca esto en el bolsillo?

Piensa en la gasolina que pones en tu coche o el precio de la luz en casa. Si el Estrecho de Ormuz sigue bloqueado, el petróleo sube y eso encarece todo: transporte, comida, calefacción. En EE.UU., hasta afecta las elecciones de medio término para los republicanos de Trump. Aquí en España, notaremos el tirón en los surtidores y la inflación. No es solo una lejana guerra, es tu día a día.

Mi opinión personal

Me parece una apuesta muy arriesgada de Trump. Quiere ayudar a los neutrales y presionar a Irán, pero sin aliados europeos claros, EE.UU. va solo y eso puede escalar a algo peor. Ojalá negocien pronto, porque miles de marineros y nuestra economía no pueden esperar eternamente. ¿Vosotros qué pensáis? Esto me tiene preocupado.

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