Gasolina por las nubes: sube un 50% por la guerra con Irán
El golpe en el bolsillo de los conductores
Imagínate llenar el depósito y que te claven 31 céntimos más por galón en solo una semana. Pues eso es lo que pasa ahora en Estados Unidos, donde la gasolina normal ha llegado a 4,48 dólares de media este martes. Y no es un capricho: desde que empezó la guerra con Irán, los precios han subido un 50%. Duele, ¿verdad?
Yo mismo, cuando veo estas noticias, pienso en lo que sufrieron muchos en España con subidas parecidas hace años. Los conductores notan el pellizco directo en sus presupuestos.
El culpable: el bloqueo en el Estrecho de Ormuz
Todo viene de la crisis energética mundial por esa guerra. El Estrecho de Ormuz –que es un pasillo estrecho en el Golfo Pérsico por donde pasa un quinto del petróleo mundial– está prácticamente cerrado. Los petroleros no pueden pasar, el crudo se acumula y los precios del petróleo crudo, que es la base de la gasolina, se disparan.
En abril, hubo un respiro. Parecía que el conflicto bajaba de intensidad con un alto el fuego inicial, y los precios de la gasolina cayeron dos semanas seguidas. Expertos como Rob Smith, de S&P Global Energy, hablaron de optimismo. Pero la guerra siguió, y vuelta a subir todo.
Cómo se fijan los precios en las gasolineras
Los dueños de las gasolineras deciden el precio final, pero no lo sacan de la manga. El petróleo crudo es el 51% del coste, según la Administración de Información Energética de EE.UU. Luego van impuestos federales y estatales (17%), refino y beneficios (14%), y distribución (17%).
Si el barril de WTI –el petróleo de referencia en EE.UU.– sube, la gasolina lo sigue al momento. Bob Kleinberg, de la Universidad de Columbia, lo compara con curvas que van en paralelo. Y con el cierre del Ormuz, el petróleo llegó a 112 dólares el barril en abril, el mayor disrupción en la historia del mercado, dice la Agencia Internacional de la Energía.
En sitios como California, con más impuestos, pagan aún más por encima de la media nacional.
¿Por qué no para esta subida?
Hay un déficit real de suministro. Cada día que el Estrecho de Ormuz está bloqueado, la presión alcista crece. Smith lo dice claro: no importan las declaraciones de gobiernos, la demanda supera la oferta.
¿En qué te afecta esto a ti?
Aunque sea en EE.UU., nos llega el rebote. El petróleo es global, así que en España y Europa suben los precios de la gasolina y el diésel, lo que encarece todo: transporte, comida, vacaciones. Tu repostaje semanal te sale más caro, y la inflación aprieta. Si viajas mucho, planea rutas o busca descuentos ya.
Mi opinión
Esto me parece un aviso de lo frágil que es nuestra dependencia del petróleo del Golfo. La guerra con Irán nos recuerda que hay que apostar más por energías renovables, no solo hablar. Ojalá negocien pronto, porque al final pagamos nosotros los de a pie. ¿Vosotros qué pensáis?
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