Canadá aprueba jets de lujo americanos tras la amenaza de Trump

Imagínate la escena: el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, lanza una bomba en redes sociales amenazando con aranceles del 50% a todos los aviones hechos en Canadá. ¿El motivo? Que no aprobaban los jets de lujo de una empresa americana. Pues bien, solo unas semanas después, Canadá da el visto bueno a esos mismos aviones. ¡Menuda vuelta de tuerca!

La amenaza que lo cambió todo

Donald Trump no se anduvo con rodeos. A finales del mes pasado, apuntó directamente a Bombardier, la gran fabricante canadiense de aviones. Dijo que si no certificaban los modelos Gulfstream G700 y G800, Estados Unidos des-certificaría todos los aviones canadienses y les pondría un arancel brutal del 50% a los que se vendan allá.

Los aranceles, por si no lo sabes, son como impuestos extra que un país pone a productos de otro para proteger los suyos o presionar en negociaciones. Aquí, Trump usó eso para forzar una decisión rápida.

Qué son estos jets y por qué importan

Los Gulfstream G700 y G800 son aviones privados de superlujo, fabricados por una empresa de Georgia, en Estados Unidos, propiedad de General Dynamics. Son rivales directos de la serie Global de Bombardier, que pelea por el mismo mercado de millonarios que quieren volar cómodos y rápidos.

La certificación es clave: significa que un regulador oficial, como Transport Canada o la FAA (que es la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos), ha comprobado que el avión es seguro. No se puede volar sin ella. Y ojo, la FAA ya les dio una aprobación condicional en 2024, pero con un pero: deben demostrar hasta fin de año que el sistema antiahielo del combustible funciona bien en zonas frías.

Transport Canada, el equivalente canadiense, los aprobó el lunes pasado, y una portavoz lo confirmó al día siguiente. Justo después de aprobar dos modelos más antiguos de Gulfstream.

¿Seguridad o política?

John Gradek, un profesor de gestión aeronáutica en la Universidad McGill, lo tiene claro: la certificación va de seguridad, no de guerras comerciales. Des-certificar por motivos políticos sería algo nunca visto. Pero con Trump al mando, todo parece posible.

¿En qué te afecta esto a ti?

Si no eres millonario ni piloto, quizás pienses que nada. Pero ojo: estas tensiones entre Canadá y Estados Unidos pueden subir precios de aviones y repuestos, afectando incluso a vuelos comerciales indirectamente. Si hay más aranceles, todo el sector aviación se encarece, y al final, quien paga es el bolsillo del ciudadano con billetes más caros.

Mi opinión personal

Como alguien que sigue la geopolítica de cerca, esto me huele a puro muscle flexing de Trump. Funciona a corto plazo, pero erosiona la confianza entre vecinos que comparten frontera y miles de millones en comercio. Canadá cedió rápido, pero ¿y si Bombardier contraataca? Estas peleas por aviones de lujo podrían salpicar a industrias enteras. Ojalá prioricen el sentido común sobre los tuits.

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