Petróleo por las nubes: la guerra en Irán amenaza tu bolsillo
El subidón brutal del petróleo que nos ha dejado a todos con la boca abierta
Imagina que vas a repostar y te encuentras con precios de gasolina que no veías en años. Pues eso está pasando ahora mismo por culpa de la guerra en Irán. El lunes, el precio del petróleo Brent –que es como el termómetro internacional del crudo– se disparó hasta los 119,50 dólares por barril, el nivel más alto desde que Rusia invadió Ucrania en 2022. El West Texas Intermediate, el de EE.UU., también tocó casi los 119 dólares.
Pero ojo, no duró mucho el susto. Bajó por debajo de los 90 dólares al final del día, después de que Donald Trump dijera en una entrevista a CBS News que cree que la guerra está "muy completa", o sea, a punto de acabar. Aun así, sigue mucho más alto que los 70 dólares que valía antes de que EE.UU. e Israel lanzaran ataques contra Irán el 28 de febrero.
El lío en el corazón del petróleo mundial
Esta guerra, que lleva dos semanas, está paralizando la producción y el envío de crudo en Oriente Medio. El Estrecho de Ormuz –un pasillo estrecho al sur de Irán, por donde pasa un quinto del petróleo del mundo cada día, unos 15 millones de barriles– está casi vacío de petroleros por miedo a ataques con misiles o drones iraníes.
Países productores como Irak, Kuwait y Emiratos Árabes Unidos han recortado su producción porque no tienen dónde almacenar el crudo. Además, Irán, Israel y EE.UU. se han dedicado a bombardear instalaciones de petróleo y gas, lo que agrava el problema. En Teherán, depósitos de crudo aún humean tras ataques israelíes del domingo.
Nuevo líder en Irán y más tensión
Para colmo, Irán ha nombrado a Ayatolá Mojtaba Jamenei como nuevo líder supremo, sucediendo a su padre fallecido. Es una muestra de que no se rinden, mientras los bombardeos de EE.UU. e Israel siguen. En Baréin, acusan a Irán de atacar una planta desalinizadora de agua potable y su refinería, lo que les ha obligado a declarar "fuerza mayor" –un término legal que les libera de cumplir contratos por causas extraordinarias.
Expertos: esto es peor que las crisis de los 70
Nicholas Mulder, profesor de historia en la Universidad de Cornell que estudia el impacto económico de las guerras, lo tiene claro: "En términos económicos, esta ya es la mayor crisis de suministro de petróleo de la historia". Dice que las pérdidas son tres o cuatro veces mayores que en las crisis de 1973 y 1979. Otros, como Jim Burkhard de S&P Global, avisan de que restaurar la producción será un "ejercicio técnico masivo" que puede durar semanas.
Si el Estrecho de Ormuz sigue cerrado unas semanas más, los precios podrían llegar a 150 dólares, superando los picos de 2008. Aunque algunos como Oxford Economics creen que bajará a 80 dólares de media este trimestre, el riesgo de que se prolongue ha crecido.
¿Cómo te afecta esto en el día a día?
Directamente al bolsillo, amigo. La gasolina en EE.UU. ya ha subido casi 50 céntimos por galón en una semana, hasta 3,48 dólares, y el diésel un 80% más. En España y Europa, donde dependemos más de importaciones de Oriente Medio, verás subidas en el surtidor pronto. Afecta a aviones, camiones, calefacción... y sube la inflación, encareciendo todo. Asia, que importa mucho de allí, está en apuros: colas en gasolineras en el Sudeste Asiático y China buscando alternativas porque Irán exporta 1,6 millones de barriles al día, sobre todo a Pekín.
El G7 ha descartado por ahora usar reservas estratégicas de petróleo, pero está listo para actuar. Trump dice que no hace falta tocar las de EE.UU..
Mi opinión: un polvorín que puede explotar más
Como alguien que sigue estos temas de cerca, te digo que esto me preocupa de verdad. La guerra en Irán no es solo un conflicto lejano; es el interruptor del precio de la energía global. Trump puede decir que acaba, pero con el nuevo líder iraní y los ataques mutuos, huele a que se alarga. Ojalá se resuelva rápido, porque una recesión por petróleo caro no nos hace falta a nadie. Hay que diversificar fuentes de energía ya, ¿no creés?
Multimedia
[
[
[