Waymo lleva sus coches sin conductor a tu garaje particular
Waymo revoluciona: tu próximo coche podría conducir solo
Imagina llegar a casa, subirte a tu coche y que él solo te lleve al trabajo sin tocar el volante. Eso es lo que sueña Waymo, la filial de Alphabet (la casa madre de Google) experta en vehículos autónomos. Su co-CEO, Dmitri Dolgov, lo ha dejado claro en una entrevista reciente: la tecnologia de sus robotaxis –esos taxis sin conductor que ya funcionan– acabará en coches particulares.
De los taxis robot a tu cochazo personal
Por ahora, Waymo ofrece un servicio comercial de robotaxis en 10 grandes ciudades de Estados Unidos, como San Francisco o Phoenix. La pasada semana anunciaron que dan 500.000 viajes pagados cada semana. Brutal, ¿verdad? Pero Dolgov ve más allá: en zonas rurales o poco pobladas, donde no sale a cuenta tener coches de la empresa esperando clientes, lo ideal es que tu propio vehículo lleve esa inteligencia artificial.
"La tecnologia está resuelta", dice el directivo. "Si estás en medio de la nada y no hay suficientes viajes, ¿para qué mantener coches parados? Mejor en tu garaje". Me encanta cómo lo explica, tan práctico.
La alianza con Toyota que lo cambia todo
Ya el año pasado, Waymo dio un paso gigante con una "asociación estratégica" junto a Toyota, el gigante japonés de los coches. Quieren meter la conducción autónoma en vehículos de propiedad personal, esos POVs o "personally owned vehicles" en inglés, que son simplemente coches tuyos, no de una app de ridesharing como Uber.
El foco está en la seguridad y la tranquilidad, aseguran ambas compañías. Están en fases iniciales, pero promete ser un bombazo para el sector automovilístico.
¿Cómo te afecta esto a ti?
Piénsalo: si vives en una zona alejada de la ciudad, podrías tener un coche que se maneja solo, ahorrando gasolina en esperas y reduciendo accidentes causados por humanos –que son el 94% según estudios. En España, donde las carreteras secundarias son un lío, esto podría llegar vía importaciones o partnerships similares. Menos estrés al volante y más tiempo para ti.
Mi opinión sincera sobre este futuro
Honestamente, me flipa. Waymo ya ha recorrido millones de kilómetros reales, no solo simulaciones, y verlos saltar a coches personales me parece el siguiente paso lógico. Claro, hay retos regulatorios y éticos –¿quién culpa al robot si hay un choque?–, pero si lo hacen bien con Toyota, podría democratizar la conducción autónoma. Ojalá veamos pruebas pronto en Europa, porque yo sería el primero en probarlo.
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