El impactante hallazgo que cambia todo sobre el peor accidente aéreo de China en décadas

Imagina volar tranquilamente a 8900 metros de altura y de repente, todo se para. Eso es lo que parece haber pasado en el vuelo MU5735 de China Eastern Airlines, un Boeing 737-800 que se estrelló en el sur de China en marzo de 2022, matando a las 132 personas a bordo. Lo más escalofriante: datos recién publicados sugieren que alguien en la cabina cortó el suministro de combustible a los motores de forma intencional.

Los datos de las cajas negras que lo confirman

Las cajas negras son esos dispositivos indestructibles que graban todo en un avión: desde la velocidad hasta los movimientos de los controles. En este caso, la grabadora de datos de vuelo, recuperada de los restos y analizada por la NTSB –que es la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos–, muestra algo claro.

El avión iba en crucero a 8900 metros cuando los interruptores de combustible de ambos motores pasaron de "encendido" a "apagado" al mismo tiempo. Los motores se pararon poco después. Estos interruptores son palancas físicas que un piloto debe tirar hacia arriba para moverlas; no se apagan solos por fallo mecánico.

El experto en aviación David Soucie, analista de seguridad, lo tiene claro: "Los datos muestran que se pusieron manualmente en off justo antes del choque". Y no hay rastro de que intentaran encenderlos de nuevo, lo que descarta un error accidental.

China guarda silencio mientras crece la sospecha

La CAAC, que es la Administración de Aviación Civil de China, no ha dicho ni mu sobre esto en su última actualización de 2024. Dicen que el avión, la tripulación y el tiempo estaban perfectos, pero evitan hablar de la caída en picado.

El vuelo iba de Kunming a Guangzhou, en el suroeste de China, cuando perdió contacto sobre Wuzhou. 123 pasajeros y 9 tripulantes. Fue el desastre aéreo más mortal en China en casi 30 años, y aún no hay informe final. La gente critica que no publiquen todo de las cajas negras.

Expertos: no fue un fallo, fue acción humana

Informes previos del Wall Street Journal ya apuntaban a que alguien en la cabina dio órdenes para hundir el avión. "El avión hizo lo que le mandaron desde la cabina", decían fuentes cercanas a la investigación.

Tony Stanton, consultor australiano, advierte: no prueba quién ni por qué, pero es "mucho más consistente con un corte de combustible ordenado por una persona que con un fallo doble en los motores". Hay que esperar el análisis completo, incluyendo la grabadora de voz, que sí siguió grabando hasta el final gracias a su batería.

¿Cómo te afecta esto a ti?

Si viajas en avión, esto te hace pensar en la seguridad. China es un gran emisor de vuelos, y si no hay transparencia en investigaciones, genera desconfianza. En Europa o España, las normas son estrictas con informes públicos, lo que protege mejor a los pasajeros. Siempre revisa el historial de la aerolínea antes de volar.

Mi opinión personal

Me deja helado esto. Cuatro años después y China sin explicarse del todo, huele a que ocultan algo serio, quizás suicidio de piloto o sabotaje. Ojalá publiquen todo pronto para dar paz a las familias. La aviación es segura, pero casos como este nos recuerdan que el factor humano puede ser el más peligroso. ¿Qué opinas tú?

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