Lucid Motors en crisis: 400 empleos perdidos en plena caída de los eléctricos

Imagínate que estás emocionado con los coches eléctricos, pero de repente la empresa que los fabrica empieza a despedir gente. Eso es lo que pasa ahora con Lucid Motors, una compañía americana que compite con Tesla. Han anunciado un recorte del 12% en su plantilla de Estados Unidos, unos 400 empleados. Y no es broma, lo ha comunicado el CEO interino, Marc Winterhoff.

El anuncio que duele

El viernes, Marc Winterhoff envió un email a los que se salvan. Dice que estos despidos son duros pero necesarios para ser rentables. No tocan a los trabajadores por horas en fábricas, logística o control de calidad. Me parece lógico, porque la producción no para.

En el memo, explica que quieren agilizar la empresa. Siguen apostando por su nuevo SUV, el Gravity, lanzado el año pasado, y por entrar en el mundo de los robotaxis. Pero adios a algunos compañeros, con indemnizaciones y apoyo para la transición.

El "invierno" de los vehículos eléctricos

¿Qué es este famoso "invierno EV"? EV son las siglas de vehículos eléctricos, coches que no usan gasolina sino baterías. En Estados Unidos, las ventas han caído en picado desde septiembre, cuando acabó un incentivo fiscal de 7.500 dólares por compra. Todo el sector sufre: Tesla, Ford, GM... retrasan planes.

Aun así, Lucid duplicó ventas el año pasado gracias al Gravity. Pero pierden pasta a lo grande: casi 1.000 millones de dólares en el último trimestre. Queman dinero rápido mientras intentan crecer.

¿Qué dice el portavoz?

Desde Lucid, confirman que no afecta a la producción en Arizona. Es para "optimizar" y mejorar márgenes. Agradecen a los despedidos y les dan recursos. Próxima semana, resultados del cuarto trimestre. TechCrunch lo destapó primero.

¿En qué te afecta esto a ti?

Si sueñas con un coche eléctrico, ojo: menos competencia puede subir precios o retrasar modelos baratos. En Europa, donde los incentivos siguen, podría llegar el enfriamiento yankee. Si inviertes en acciones de EVs, volatilidad asegurada. Y globalmente, frena la transición verde contra el cambio climático.

Mi opinión personal

Me da pena por esos 400 trabajadores, familias enteras afectadas. Los vehículos eléctricos son el futuro, pero sin demanda real, las startups como Lucid lo tienen crudo. Creo que el problema es que la gente no ve claro el ahorro a largo plazo o teme las recargas. Ojalá repunten, porque competir con China en baterías es clave para Occidente. ¿Tú qué piensas?

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